Sou nou

 

Etabli an 2020, konpayi nou an kouvri yon zòn ki gen plis pase 80,000 mèt kare ak yon zòn konstriksyon ki gen plis pase 36,000 mèt kare. Kòm youn nan dirijan founisè motosiklèt elektrik, nou espesyalize nan pwodwi ak vann divès kalite motosiklèt elektrik. Pwensipal pwodwi nou yo genyen ladan yo de rou cyclomotè elektrik motosiklèt, elektrik motosiklèt pou granmoun ri legal, 3000W elektrik motosiklèt pou granmoun, elektrik espò motosiklèt 3000w kous bisiklèt, 5000W elektrik espò motosiklèt, etc.

 

Avantaj nou

baiduimg.webp

Pwodiktivite segondè

Pou ou kab vin yon faktori pwisan motosiklèt elektrik pou granmoun, nou posede liy flite penti abazde limyè ki geri konplètman, liy asanblaj pati motosiklèt ak liy enspeksyon, gen kapasite pou prese pwodiksyon gwo volim motosiklèt elektrik.

baiduimg.webp

Broad mache

Pwodwi nou yo ekspòte nan Azi Sid, Azi Sidès, Afrik Lwès, Ewòp, Etazini, Mwayen Oryan ak lòt rejyon yo. Yo disponib nan yon varyete de modèl ak estil, pran konfyans ak favè nan kliyan nou yo.

baiduimg.webp

Kalite garanti

Motosiklèt elektrik nou yo tankou Lachin Low Speed ​​Electric Motosiklèt yo te pwodwi ak bon jan kalite matyè premyè, tankou aviyasyon-klas alyaj aliminyòm ak asye kabòn. Pwosesis pwodiksyon nou an konfòme ak estanda sètifikasyon ISO9000, ak kontwòl kalite strik.

baiduimg.webp

Sèvis k ap pran swen

Nou etabli zanmitay ak solid relasyon koperativ ak kliyan. Ekip nou an bay yo sèvis efikas ak reflechi, soti nan konsiltasyon pwodwi, konsepsyon Customized, tès kalite ak sèvis garanti apre-lavant.

 

 

 

 

 




productcate-1-1

 

productcate-1-1

Karakteristik nan motosiklèt elektrik

 

 

Segondè konfò

Motosiklèt elektrik nou an gen sistèm tranpaj idwolik ak prentan. Sistèm idwolik li bay frenaj ki estab, sa ki pèmèt li kenbe tèt ak pi gwo vitès vwayaje ak pote pwa. Pandan ke sous dlo yo ka absòbe vibrasyon yo pwodwi pandan pwosesis kondwi machin nan, diminye kò li souke ak monte desann, amelyore konfò nan woulib.

Fasil pou itilize

Motosiklèt elektrik nou yo ekipe ak chèz PU konfòtab ak gidon reglabl pou akomode pasaje ki gen diferan wotè ak pwa. Itilizatè yo ka byen vit konprann enfòmasyon tankou vitès kondwi, distans ak kapasite ki rete batri atravè ekspozisyon dijital li yo, epi fè ajisteman pou plan vwayaj ki vin apre yo.

Segondè Sekirite

Motosiklèt elektrik yo vini ak miwa, limyè devan dirije ak limyè dèyè. Menm lè w ap vwayaje sou tèren ki difisil nan mitan lannwit, yo bay kavalye a yon vi klè, epi asire ke gen yon distans apwopriye soti nan li nan machin dèyè, pou fè pou evite aksidan trafik.

 

Pwodwi motosiklèt elektrik

 

 

Faktori nou an

 

 

Our Factory

 

FAQ sou motosiklèt elektrik

 

K: Èske motosiklèt elektrik vo achte?

A: Motosiklèt elektrik yo se yon mwayen transpò apwopriye pou vwayaje chak jou nan vil la ak vwayaj kout distans. Yo pa sèlman sèvi ak pake batri ityòm zanmitay anviwònman an nan magazen elektrisite, pa pwodwi gaz polisyon lè yo itilize, men tou, bay yon eksperyans vwayaj pratik ak trankil. Sepandan, ranje yo souvan limite soti nan dizèn a yon santèn kilomèt, ka pa apwopriye pou vwayaj long distans.

K: Ki lavi sèvis yon motosiklèt elektrik?

A: Anjeneral pale, motosiklèt elektrik gen mwens pati k ap deplase epi yo pa mande pou antretyen ak ranplasman souvan. Avèk bon swen epi san yo pa chaje twòp, pil yo gen yon lavi mwayèn de 3 a 10 ane, ak 8-10 ane pou lavi jeneral machin yo.

K: Ki motè yo itilize nan motosiklèt elektrik?

A: Kòm faktori motosiklèt elektrik ki ba vitès, nou bay diferan motè tankou BLDC Hub Motor ak Mid-Motor pou motosiklèt elektrik nou yo. Ansyen an enstale nan wou yo nan motosiklèt, souvan yo itilize nan pwojè modifikasyon machin pri ki ba. Pandan ke lèt la monte nan sant la nan veyikil la ak kondwi pa yon chèn, ak pi wo efikasite ak pri.

K: Èske motosiklèt elektrik chofe?

A: Motosiklèt elektrik pa gen okenn lwil nan motè yo, ak pake batri yo ak tren motosiklèt yo pi piti anpil pase machin elektrik, sa ki pèmèt pou pi bon dissipation chalè. Lè yo ap kondwi nan gwo vitès pou peryòd tan ki long oswa lè eleman batri yo echwe, contrôleur yo ak motè yo ka vin cho anpil, men pati kò ou yo anjeneral byen lwen eleman sa yo, kidonk ou pa pral boule.

K: Ki diferans ki genyen ant bisiklèt elektrik ak motosiklèt elektrik?

A: Motosiklèt elektrik gen pi gwo kapasite batri pase e-bisiklèt epi yo ka itilize pou woulib long oswa vwayaje. Yo gen vitès vwayaje ki rive jiska 100 kilomèt alè, pandan y ap bisiklèt elektrik yo gen yon vitès maksimòm de 20-28 kilomèt alè. Anplis de sa, motosiklèt elektrik yo klase kòm veyikil a motè epi yo sijè a lisans, anrejistreman ak kondisyon asirans anvan yo ka kondwi.

K: Ki distans yon motosiklèt elektrik ka vwayaje apre li fin chaje nèt?

A: Ranje a nan motosiklèt elektrik depann sou fè a ak modèl, osi byen ke faktè tankou vitès, tèren ak kondisyon metewolojik. Ranje yo varye ant omwen 30 mil ak 100 mil, oswa plis.

K: Èske pil motosiklèt elektrik bezwen ranplase?

A: lavi batri a nan yon motosiklèt elektrik limite epi anjeneral bezwen ranplase apre ane nan itilize. Si batri a echwe oswa pouri apre yo fin itilize, li tou bezwen ranplase pou asire eksperyans kondwi an sekirite.

K: Ki dire lavi yon batri motosiklèt elektrik?

A: lavi batri li yo varye de modèl batri ak materyèl. Pa egzanp, lavi pil plon-asid se 1-2 ane, ak batri ityòm-ion yo, batri absorbe vè mat (AGM) 3-5 ane, ak batri LiFePO4 5-8 ane.

K: Èske motosiklèt elektrik osi vit ke motosiklèt gazolin?

A: Motosiklèt elektrik ka vwayaje osi vit ke motosiklèt gazolin, pafwa menm pi vit. Tou depan de teknoloji motè ak batri yo, kèk modèl gen yon vitès pi wo pase 100 kilomèt alè. Sepandan, li enpòtan sonje ke yo jeneralman gen yon ranje ki pi kout pase motosiklèt gazolin epi yo mande pou chaje pi souvan.

K: Poukisa pa gen angrenaj nan yon motosiklèt elektrik?

A: Motosiklèt elektrik pa ekipe motè tradisyonèl yo, kidonk yo pa bezwen angrenaj nan transmisyon pou transfere pouvwa nan wou yo. Yo ka delivre koupl byen vit nan nenpòt rpm yo ap fikse nan, bay anpil pouvwa.

K: Èske motosiklèt elektrik gen pedal?

A: Se pa tout motosiklèt elektrik ki gen pedal, kèk modèl mete pedal kòm yon karakteristik opsyonèl, ede kavalye a ekonomize pouvwa sou bisiklèt la nan sèten sitiyasyon, tankou lè w ap monte.

K: Kouman mwen ka fè motosiklèt elektrik mwen an pi vit?

A: 1. Upgrade batri a ak motè ogmante pwodiksyon pouvwa.
2. Ajiste paramèt kontwolè pou ajiste akselerasyon ak vitès siperyè.
3. Ranplase kawotchou ak pi ba rezistans woule epi enstale yon kò rasyonalize pou diminye trennen.

K: Èske motosiklèt elektrik apwopriye pou vwayaj long distans?

A: Yo pi apwopriye pou vwayaj kout nan vil la ak alantou. Si ou vle vwayaje distans ki long, pote yon plato epi jwenn yon estasyon chaj apwopriye davans pou kenbe yon vwayaj ki an sekirite.

K: Èske motosiklèt elektrik apwopriye pou débutan?

A: Wi, paske yo apwopriye pou tou de vitès dousman nan lari lis nan vil la ak pou sprint sou wout gravye ki graj. Yo ka kenbe san pwoblèm ak tou dousman lè w ap kondwi. Epi, E-motosiklèt yo pa ekipe ak yon transmisyon manyèl, kidonk akselerasyon yo fasil, ki sèlman mande pou ou tòde gaz la ak akselere pi devan.

K: Kisa mwen ta dwe remake lè w ap itilize motosiklèt elektrik?

A: 1. Chaje nan tan epi pa kite batri a nan yon eta pouvwa ki ba pou yon tan long.
2. Regilyèman tcheke presyon kawotchou a ak degre mete nan kousinen fren yo ak disk fren yo. Si yo jwenn defo, ranplase yo nan tan.
3. Netwaye kò a ak pati eksteryè yo pou anpeche yo bouche ak pousyè ak labou.
4. Obeyi règ trafik yo pou asire w kondwi an sekirite.

 

 

Nou se manifakti pwofesyonèl motosiklèt elektrik ak founisè nan Lachin, espesyalize nan bay bon jan kalite pwodwi ak sèvis. Si w ap ale nan wholesale segondè-klas elektrik motosiklèt ak pri konpetitif, akeyi yo ka resevwa plis enfòmasyon nan faktori nou an.

Voye rechèch