Lachin motosiklèt pyès rezèv manifaktirè founisè faktori

Zhejiang Benling: Pwofesyonèl motosiklèt pyès rezèv manifakti ou a!

Zhejiang Benling motosiklèt Manufacturing co, Ltd ak konpayi ekspòtasyon li yo Taizhou fòs bon motosiklèt co, Ltd te etabli an 2020 ak sitiye nan Taizhou City, pwovens Zhejiang, yon baz manifakti motosiklèt byen li te ye nan Lachin. Konpayi nou an kouvri yon zòn ki gen plis pase 80,000 mèt kare ak yon zòn konstriksyon ki gen plis pase 36,000 mèt kare.

Avantaj nou yo

Ekipman avanse

Konpayi Benling te konplètman fèmen limyè-geri liy flite penti abazde, liy asanble syantifik ak avanse, elatriye, epi tou li sèvi ak CNC vètikal sant machin konplè, zouti presizyon, elatriye asire pwodiksyon lis ak-wo kalite nan motosiklèt ak pati.

Broad Komèsyal mache

Pwodwi nou yo ki dire lontan nan Sid Azi, Sidès Azi, Afrik Lwès, Ewòp, Etazini, Mwayen Oryan ak lòt rejyon yo. Yo gen yon bon repitasyon nan mache a epi kliyan yo fè konfyans pwofondman.

Ranpli Tès Pèfòmans

Ekipman tès presizyon ak enstriman mizik tankou reflex CMM, dinamomèt, dinamomèt chasi motè, ban tès durability, elatriye ka entèdi enspekte ak kontwole pèfòmans ak kalite motosiklèt.

Liy pwodiksyon syantifik

Nou te pase sètifikasyon ISO9000 ak pwosesis fabrikasyon nou an konfòme ak estanda jesyon kalite entènasyonal yo, asire konsistans kalite pwodwi ak satisfaksyon kliyan.

17 pous wou motosiklèt dèyè
1. Fasil pou enstalasyon motosiklèt. 2. strik sistèm jesyon kalite. 3. Ekipman siperyè. 4. Sèvis pwofesyonèl

wè plis
16 pous te pale wou motosiklèt
Anbalaj Detay nan wou motosiklèt. 1.Iron+Carton. 2.CKD. 3.SKD/CBU

wè plis

Ki sa ki pyès rezèv motosiklèt?

Motosiklèt yo ka varye nan konsepsyon pou anpil faktè ki gen ladan pèfòmans, aparans, ak pri, men anatomi debaz nenpòt motosiklèt rete menm jan an. Gen yon kantite diferan pati ki fòme nenpòt motosiklèt, ki gen ladan chasi a, motè, transmisyon, wou ak kawotchou, limyè, footpegs, fren echapman ak sou sa.

Kalite komen nan wou motosiklèt

Wou pale

Kouran sou kwazyè, espò doub, bisiklèt nan wout - wou pale yo gen pikèt metal andedan yo, ke yo rekonèt kòm "reyon" - pakonsekan tèm "wou a pale." Ray yo konnen yo solid ak dirab. Menm si yo ta dwe ale mal, ou ka rekonstwi yo fasil. Dezavantaj la se ke reyon mande pou antretyen regilye e souvan souvan. Apre yon sèten tan, reyon yo pral mat epi yo bezwen sere boulon nan tansyon an espesifik ak yon zouti espesyal ki rele yon "kle pale."

Sou entènèt jwèt Jete wou

Kalite wou sa a jete nan yon sèl gwo moso (anjeneral soti nan aliminyòm) epi li ka sipòte kawotchou pi lou konpare ak wou pale. Akòz fòs yo, pifò bisiklèt wout yo gen wou jete. Konpare ak yon wou pale, yon wou jete pa bezwen anpil antretyen. Sepandan, si ou fè aksidan yon motosiklèt ak wou jete, ou pa ka jis rebati wou an. Olye de sa, ou dwe ranplase wou an antye - menm si pa gen okenn domaj vizib.

Wou alyaj Manyezyòm

Yon sou-kategori wou jete, wou alyaj mayezyòm premye te wè itilize nan kous motosiklèt, men pita sou, menm bisiklèt pwodiksyon te gen wou alyaj ekipe sou yo. Sa yo kalite wou yo konnen pou yo te lejè. Sepandan, yo menm tou yo chè menm jan yo lejè - byenke yo pa prèske kòm dirab.

Wou konpoze

Yon wou konpoze souvan fèt ak asye bourade oswa aliminyòm epi li se yon konbinezon ant yon wou pal ak yon wou jete. Tankou yon wou ki gen reyon, li gen reyon, e tankou yon wou ki jete, jete a se nan yon sèl gwo moso. Tankou yon wou jete, yon wou konpoze pa mande anpil antretyen. Menm si sa a jan de roues gen rayons, yo pa bezwen tension tankou sa yo sou yon wou pale. Si reyon yo oswa rim yo domaje, ou ka ranplase yo tou san yo pa ranplase wou an antye. Dezavantaj la? Si ou gen yon wou konpoze ki fèt ak aliminyòm, ranplase reyon yo oswa rim yo ka chè.

Electric Motorcycle for Adults Street Legal

Benefis pyès de rezèv motosiklèt

01.

Wou motosiklèt fil ki pale

Retounen nan ane 1960 yo, motosiklèt te vini ak wou ki gen yon fil. Lè sa a, nan ane 1970 yo, yon sèl-moso wou alyaj woule sou sèn nan. Jou sa yo, vas majorite de bisiklèt yo vini ak wou jete. Men, nou toujou wè wou ki gen rapò ak fil sou motosiklèt modèn-retro ak sou motocross, espò doub, ak motosiklèt avanti serye. Kidonk, ki sa ki genyen ak sa? Spoked-wou toujou kenbe yon pati nan mache jistis gwo paske yo depase wou jete nan yon respè, e ke se durability. Wou-wou yo gen plis flex ak bay, kidonk yo pi toleran ak tèren ki graj ak abizif. Ki se egzakteman poukisa ou mete yo sou yon bisiklèt ki pral wè pousyè tè a. Wou-wou yo tou pi fasil pou repare, kidonk si ou rive koube yon Rim oswa kraze kèk reyon, ou ka ranplase pati endividyèl yo. Pandan se tan, wou jete yo frajil epi lè yo echwe, yo gen tandans pliye sevè oswa kraze. Lè sa a, w ap sou zen an pou yon antye, nouvo wou. Se konsa, durability ak fasilite nan reparasyon yo se rezon prensipal nou wè wou yo pale sou espò doub ak motocross bisiklèt, men gen yon aspè manier yo konsidere.

02.

Sou entènèt jwèt Jete wou motosiklèt

Menm ak tout kwazyè yo ak motosiklèt modèn-retro yo deyò sou wout la, pèmèt wou yo toujou pi komen, e sa a pou yon koup de rezon. Premye ak premye se fabrikasyon. Gwo konpayi tankou Honda ak Kawasaki manivèl soti dè milye de wou alyaj san okenn patisipasyon imen nan pwosesis la epi ki fè yo pi bon mache. Pandan se tan, wou yo pale toujou gen kèk kantite travay manyèl. Sa ki pi enpòtan, wou alyaj yo pi rijid pase wou yo ak wou yo epi li ajoute anpil avantaj sou wout la. Pou bay jis kèk, wou alyaj ka okipe pi gwo kawotchou, plis puisans, epi yo pral okipe pi byen. Wou alyaj yo tou inivèsèl tubeless, sa ki fè chanjman kawotchou ak ploge twou yo pi senp. Gen kèk modèn, wo-fen wou pale yo sele ak tubeless, men vas majorite nan yo kouri tib.

Materyèl ak desen nan pyès rezèv motosiklèt

Wou motosiklèt yo vini nan de diferan kalite rims: wou solid oswa wou pale. Rim ak reyon yo jete kòm yon sèl inite nan ka ansyen an, tandiske rim yo lase ak reyon nan dènye ka a. Rim yo disponib nan plizyè kalite diferan nan desen.

Jete

Anpil modèl motosiklèt yo ekipe ak wou stock ki fèt ak aliminyòm jete. Nan pifò ka yo, ou ka chwazi ant yon fini poli oswa chrome.

Billet

Si ou vle pran rims ou nan nivo siperyè-a, wou billet yo se wout la ale. Si ou vle tralala, ou ka menm konsepsyon pwòp ou a.

Lase

Lè w panse de wou tradisyonèl yo, w ap panse ak jan yo lase. Yo jwenn fòs estriktirèl yo nan reyon lase ant Rim la ak mwaye a epi yo anjeneral te fè soti nan aliminyòm.

Fib kabòn / alyaj ki lejè

Tipikman itilize pa coureurs, rims sa yo ap koute ou yon bèl pyès lajan pou avantaj vitès yo ofri.

Bagay ou dwe konsidere anvan w chwazi pyès rezèv motosiklèt

Ki kote w monte?

Premye etap la nan jwenn pi bon wou motosiklèt pou bisiklèt ou a se detèmine kote ou monte pi souvan. Si ou se yon kavalye tras-jou, Lè sa a, ou pral vle gade pou wou motosiklèt ki fèt espesyalman pou tras la ak yon modèl kraze agresif ak materyèl limyè. Nan lòt men an, si ou prensipalman monte nan lari a, Lè sa a, ou pral vle gade pou wou motosiklèt ki fèt pou monte nan lari ak materyèl ki pi lou ak modèl kraze mwens agresif.

Ki jan gwo kawotchou ou yo?

Yon lòt faktè pou konsidere lè w ap chwazi wou motosiklèt se gwosè kawotchou ou. Si ou gen yon bisiklèt ki pi piti, Lè sa a, ou pral vle gade pou wou motosiklèt ki se 17 pous oswa mwens. Si ou gen yon bisiklèt ki pi gwo, Lè sa a, ou pral vle gade pou wou motosiklèt ki se 18 pous oswa plis. Anplis de sa, si w gen plan pou amelyore nan yon pi gwo gwosè kawotchou alavni, Lè sa a, ou pral vle chwazi wou motosiklèt nan men nou ki se yon sèl gwosè pi gwo pase kawotchou aktyèl ou yo.

Ki Objektif Ou yo?

Finalman, kòmanse reflechi sou ki objektif motosiklèt ou ye. Èske w ap chèche diminye pwa? Oswa èske w ap chèche wou motosiklèt ki pral ede ogmante manyen bisiklèt ou a? Petèt ou jis ap chèche pou yon nouvo gade. Nou ofri tou yon varyete de Pwodwi pou Telefòn motosiklèt ak wou fòje ki asire w ke ou satisfè bezwen ou yo.

Konsèy antretyen pou pyès rezèv motosiklèt

Etap 1: Lave wou yo
Pou voye yon jè dlo pwisan, sèvi ak yon kawotchou dlo. Netwaye tout kwen ak fant, ki gen ladan sa ki nan konpa fren yo, reyon fren yo, ak dèyè wou yo. Asire w ke w netwaye pousyè fren an. Wou aliminyòm ou ak lòt pati wou jwenn domaje nan pousyè tè a.

Etap 2: De-grese epi retire debri
Bay bon rou flite cleaner. Fwote tout sifas ou ka rive jwenn ak bwòs bristle mou ou. Pou fant ki pi piti yo, sèvi ak yon ti bwòs. Rense byen, epi seche ak yon sèvyèt mikrofibr fre. Fwote wou yo ak savon ak dlo si ta gen yon ti kras pousyè tè ki toujou kenbe sou sifas la. Sepandan, menm avèk bwòs dou, evite fwote wou ki kouvri ak klè twò fò. Olye de sa, sèvi ak ajil detaye pou netwaye espas ki fèmen yo. Finalman, netwaye wou yo pou retire tout bagay nèt. Anvan w sèvi ak yo, siye wou yo byen pou anpeche reyur.

Etap 3: Aplike krèm nan reyon wou yo
Pou retire salte a ak pousyè tè:
1. Fwote kèk losyon sou reyon yo.
2. Aplike kèk losyon sou pwent dwèt ou, apresa fwote li sou reyon yo.
3. Fwote reyon yo ak yon ranyon ayewosòl melanje pou retire gunk la.
4. Fwote pòsyon devan reyon yo apre w fin netwaye pòsyon dèyè a.
Wou aliminyòm motosiklèt ou yo kounye a pare pou polisaj apre yo fin netwaye reyon yo.

Etap 4: Netwaye ak Polonè wou yo
Sèvi ak yon netwayaj wou ki an sekirite pou aliminyòm pou netwaye ak poli aliminyòm lan. Peye anpil atansyon sou pwodwi ou achte yo epi si yo konplete sifas ou planifye pou poli. Lòt pwodui netwayaj wou yo gen ladan pwodui chimik danjere ki ta ka detwi poli wou aliminyòm ou yo. Lè w fini, siye wou yo ak yon sèvyèt mikrofibr fre epi detèmine si plis polisaj nesesè. Aliminyòm byen poli pral gen yon ekla trè reflektif ak glas ki sanble ak chrome. Paske li se yon metal olye mou, aliminyòm pran polisaj byen. Kenbe aparans primitif wou aliminyòm motosiklèt ou a mande pou netwaye ak polisaj regilye.

Faktori nou an

Faktori nou an pa sèlman gen liy pwodiksyon avanse, liy asanblaj, ak liy enspeksyon, men tou bay kliyan desen teknik ak solisyon. Ekip ak enjenyè ki gen plis pase dis ane eksperyans ka desine ak fabrike ekipman ki pa estanda oswa bay lòt sèvis teknik espesyal.

productcate-1-1

Ultim FAQ Gid pou pyès rezèv motosiklèt

K: Ki sa ki anpatman?

A: Nan ti bout tan, anpatman an se distans ki genyen ant wou devan ak wou dèyè - epi li afekte fason bisiklèt ou a manyen. Yon anpatman long pral fè bisiklèt ou a pi estab lè w ale dwat, byenke li pral mwens reponn lè w ap vire. Se poutèt sa anpil gwo kwazyè ak elikoptè (tankou youn nan foto anwo a) gen gwo anpatman - estabilite a konpanse pou vire pòv yo. Sou bò baskile, yon anpatman kout vle di mwens estabilite nan yon liy dwat, men manyen rapid ak nippy lè w vire.

K: Ki diferans ki genyen ant wou pale ak wou mag?

A: Wou ki pale yo ka pliye ak flechi nan yon sèten degre kite ou atake tèren an ki pi graj. Wou alyaj, paske yo pi rijid, okipe pi gwo vitès ak pi gwo kantite puisans ak koupl ak yon relative fasilite.

K: Ki kalite kawotchou motosiklèt ki genyen?

A: Pwodiksyon kawotchou motosiklèt te vinn de pli zan pli sofistike pandan ane yo e kòm yon rezilta, siklis yo kapab kounye a jwenn kawotchou ki byen adapte ak style monte yo epi matche ak estil wou yo oswa tèm jeneral motosiklèt la.

Kwazyè

Ki fèt pou kwazyè anpil mil nan vitès otowout pandan y ap pote pasaje yo ak bagaj yo, kawotchou kwazyè nan konpoze kawotchou dirab ki pi difisil. Yo vle di yo dwe monte nan yon liy sitou dwat olye ke yo pran kwen agresif.

Doub espò

Kawotchou sa yo se vre milti-taskers. Yo okipe byen sou sifas pave ak nan wout. Fason kawotchou doub-espò yo make endike pousantaj tan kavalye pase sou youn. Pou egzanp, yon kawotchou ki make 80/20 lari ta dwe itilize pa pasaje ki rete nan lari a 80% nan tan an ak nan wout lòt 20%.

Espò

Lè w achte kawotchou espò, w ap jwenn pi wo nivo grip ansanm ak pèfòmans gwo vitès ak kantite mil. Yo fèt ak mwens kraze pase lòt kalite kawotchou pou ba yo plis nan yon plak kontak sou sifas lis.

Off-Road

Gen anpil konsiderasyon ou ta dwe pran an kont lè w ap achte kawotchou pou tout wout ki gen ladan tèren espesifik kote w monte, gwosè ak konpoze. Gen anpil varyete kawotchou pou tout wout la, e poutèt sa, li enpòtan anpil pou w chwazi pa w la ki baze sou faktè sa yo.

K: Èske wou pale pi bon sou yon motosiklèt?

A: Wou-wou yo gen plis flex ak bay, kidonk yo pi toleran ak tèren ki graj ak abizif. Sa a se egzakteman poukisa ou mete yo sou yon bisiklèt ki pral wè pousyè tè a. Wou-wou yo tou pi fasil pou repare, kidonk si ou rive koube yon Rim oswa kraze kèk reyon, ou ka ranplase pati endividyèl yo.

K: Ki sa ki wou motosiklèt?

A: wou motosiklèt yo fèt pou fè fas ak fòs radial ak axial. Yo menm tou yo bay yon fason pou monte lòt konpozan kritik tankou fren yo, kondwi final la ak sispansyon. Wou, ak nenpòt bagay ki konekte dirèkteman ak yo, yo konsidere kòm mas unsprung. Tradisyonèlman, motosiklèt yo te konn sèvi ak wou ki gen ti fil ak tib enteryè ak kawotchou pneumatik. Malgre ke wou jete yo te premye itilize sou yon motosiklèt an 1927, li pa ta dwe jiskaske ane 1970 yo ke manifaktirè endikap yo ta kòmanse prezante wou jete sou motosiklèt wout yo. Wou pale yo anjeneral fèt lè l sèvi avèk reyon asye ak asye oswa aliminyòm rims. Wou jete yo fèt sitou ak yon alyaj aliminyòm, men yo ka fè tou ak materyèl ki pi ekzotik, tankou alyaj kontni mayezyòm oswa fib kabòn.

K: Ki sa ki wou alyaj?

A: Wou alyaj yo se kawotchou nouvo laj ki fèt pou bay pèfòmans amelyore ak plis sekirite. Yo te chanje modèl endistri manifakti kawotchou. Depi alyaj yo bati nan metal tankou aliminyòm ak mayezyòm, yo se limyè nan pwa epi konsa, bay pèfòmans amelyore. Wou alyaj yo fèt pa vide alyaj cho fonn nan jete wou an. Yon fwa alyaj la refwadi nan jete a, wou a ka ekstrè. Tout pwosesis sa a ke yo rekonèt kòm Association. Wou yo alyaj yo chè epi yo mande antretyen segondè, men benefis ki asosye yo ka fasilman neglije faktè pri a.

K: Ki fonksyon wou yo sou yon motosiklèt?

A: Wou yon motosiklèt pote pwa veyikil la, kavalye, pilye, ak chay bagaj. Rim yo souvan pale oswa alyaj. Wou pale yo se bisiklèt pousyè tè komen ak motosiklèt ansyen. Wou alyaj yo komen sou pifò bisiklèt lari ak machin pèfòmans-wo pou estabilite gwo vitès yo ak fasilite nan fabrikasyon.

K: Ki efè jiroskopik wou motosiklèt yo?

A: Wòl nan efè jiroskopik nan pifò konsepsyon bisiklèt se ede dirije volan an devan nan direksyon yon mèg. Yo rele fenomèn sa a presesyon, epi to yon objè a se envès pwopòsyonèl ak vitès vire li.

K: Ki sa ki fè wou motosiklèt yo?

A: Wou ki pale yo anjeneral fèt lè l sèvi avèk reyon asye ak rim asye oswa aliminyòm. Wou jete yo fèt sitou ak yon alyaj aliminyòm, men yo ka fè tou ak materyèl ki pi ekzotik, tankou alyaj kontni mayezyòm oswa fib kabòn.

K: Ki sa ki motosiklèt wou bi?

A: motosiklèt wou bi yo senp woulo bi ki separe anndan ak eksteryè bag sou wou yo epi ede yo deplase librement pa redwi frottement. Sa yo woulo bi ka ede distribye pwa ak vin domaje akòz yo te anba estrès konstan.

K: Ki sa ki lakòz BEARINGS wou motosiklèt yo ale move?

A: Men, si ou monte bisiklèt ou nan dlo oswa labou regilyèman, oswa souvan fè sote, wheelies, oswa jis monte nan tèren ki graj, ou ta ka domaje BEARINGS wou ou yo. Si bisiklèt ou a pi gran epi ou pa grese BEARINGS wou yo regilyèman, ou ta ka domaje yo tou.

K: Konbyen BEARINGS yon wou motosiklèt genyen?

A: Pou pifò wou ou pral bezwen 2 BEARINGS. Sou dèyè pifò bisiklèt nan wout ou pral bezwen 3 BEARINGS. Si ou pa sèten ki kote ou bezwen jis mande nou epi n ap jwenn bon kòd la. Kisa kòd ki sou yon woulèt motosiklèt eksplike? Gen kèk moun ki konnen tou BEARINGS sa yo kòm bi gwo basen byen fon \ / fant dèyè tankou andedan bi yo voye boul yo kouri andedan yon 'groove \ / nan gwo basen byen fon \ / fant dèyè bag kote yo pote anndan ak deyò. BEARINGS wou yo toujou sele. '2RS la' pafwa wè apre kòd la 4 chif endike ke portant wou yo doub sele. BEARINGS wou yo gen yon kòd 4 chif ki toujou kòmanse ak yon 6. 6 la vle di ke li se yon kote yo pote wou (groove gwo twou san fon). Dezyèm chif la se yon nimewo kòd ki refere a dyamèt ekstèn lan. 2 dènye chif wou yo fè referans a dyamèt enteryè a. Si 2 dènye chif yo se '05', dyamèt enteryè a ta dwe 20mm. Ou miltipliye de dènye chif yo pa 4 (05x4=20mm) Avèk 2 dènye chif yo gen kèk egzanp kote ou pa miltipliye li ditou. Eksepsyon sa yo endike pa yon '/'. 69/22 se yon egzanp sa a.

K: Ki lavi an mwayèn nan yon wou motosiklèt?

R: Manifaktirè kawotchou motosiklèt yo fè konnen menm si yon kawotchou gen anpil pati ki rete, seche plizyè konpoze kawotchou a vle di ke li pral bezwen ranplase chak 5-6 ane. Ou ka jwenn enfòmasyon sa a kòm yon kòd dat 4 chif ki sitiye sou flan kawotchou a.

K: Èske yo ka repare wou motosiklèt?

A: Li pa konseye ke ou ranje yon Rim Bent tèt ou paske gen twòp risk ki enplike. Metal la sou yon Rim koube pa ka refòme pafètman nan fòm anvan li san yo pa bon machin lou. Gen anpil bagay pou konsidere lè w ap repare yon Rim koube epi li enpòtan pou w konnen opsyon ou genyen yo.

K: Èske li an sekirite pou monte ak presyon kawotchou ki ba sou motosiklèt mwen an?

A: Presyon kawotchou ensifizan ka lakòz pwoblèm tankou aksidan. Se poutèt sa, ou dwe tcheke kawotchou bisiklèt ou sou yon baz chak jou pou asire ke yo ap byen gonfle. Anplis de sa, li rekòmande pou pote yon kalib presyon kawotchou avèk ou lè w ap monte.

K: Èske mwen ka poli wou motosiklèt mwen an?

A: Sèvi ak yon ranyon otosol melanje, fwote reyon yo pou netwaye pousyè tè a ak grimes. Yon fwa yo netwaye pati dèyè reyon yo, fwote pati devan reyon yo. Apre w fin netwaye reyon yo, wou aliminyòm motosiklèt ou yo kounye a pare pou yo poli. Netwaye ak poli aliminyòm lan ak yon pwodui netwayaj wou aliminyòm ki an sekirite.

K: Èske mwen ka itilize yon kawotchou dèyè motosiklèt sou devan an?

A: Ou kapab ak kèk kawotchou. Gen kèk nan sa yo rele 'Inivèsèl' ki vle di yo ka itilize sou devan oswa dèyè bisiklèt la, ou jis bezwen gade flan an pou wè si li mansyone Inivèsèl.

K: Kouman pou mwen chwazi bon gwosè wou motosiklèt la?

A: Pou egzanp, yon wou motosiklèt 17-pous, li ta dwe tou yon gwosè kawotchou motosiklèt 17-pous. Pou motosiklèt la ka balanse ak sipòte pwa a byen. Si wou yo twò gwo oswa twò piti, li enposib pou fè fonksyon li yo konplètman epi li ka afekte sekirite chofè a tou.

K: Kouman pou mwen konnen si wou motosiklèt mwen an balanse?

A: Dezekilib kòmanse ak pwa inegal sou Rim nan wou a oswa kawotchou. Yon kawotchou dezekilib santi l tankou yon volan ki tranble. Kawotchou yo pral montre tou yon mete kawotchou inegal ak pi vit. Kawotchou ki pa ekilibre yo montre yon modèl mete deformation oswa ki koupe oswa yon gonfle sou flan an.

K: Kouman pou mwen estoke wou motosiklèt mwen an?

A: Si ou kapab, sèvi ak yon etajè kawotchou apwopriye ak yon file koton nan wou a pou anpeche kawotchou a manyen nenpòt sifas (yon manch bale ap fè). Si ou pa ka kenbe yo elve, sere yo sou bò yo epi yo pa dwat kòm pwa adisyonèl la gen anpil chans pou flatspot ti plak kontak la si dwat.

Nou se manifakti pwofesyonèl motosiklèt rezèv ak founisè nan Lachin, espesyalize nan bay bon jan kalite pwodwi ak sèvis. Si w ap ale nan wholesale segondè-klas motosiklèt rezèv pati ak pri konpetitif, akeyi yo ka resevwa plis enfòmasyon nan faktori nou an.