Kote a kote scooter elektrik la mete lè li pa itilize yo ta dwe yon kote ki fre ak sèk, paske imidite pral piti piti afekte kous la ak batri ityòm nan scooter elektrik la ak lè a, ak batri a ityòm pral rouye sou yon peryòd tan ki long. nan tan. Kontak ant batri a ak fil la, sa ki lakòz yon echèk sikwi ak inutilisab.
Lè w ap itilize yon scooter elektrik nan jou lapli, peye atansyon a chwazi yon wout plat otank posib sou wout la monte, epi tou peye atansyon a eseye pa kite scooter a pase nan zòn nan akimilasyon dlo, konsa tankou pou evite pwojeksyon dlo nan. batri a ak tablo prensipal (akimilasyon dlo apre lapli) rejyon yo ta dwe evite tou, kidonk itilizatè yo ta dwe peye atansyon).
Nan ka scooter a okipe anpil dlo, ou ta dwe sèvi ak yon sèvyèt pou siye dlo a (scooter la ta dwe fèmen pou konfime ke li nan eta a koupe lè eswiyan), pou anpeche machin elektrik la fonksyone byen. akòz twòp imidite.
Lè w netwaye scooter a, fèmen scooter a an premye. Lè sa a, sèvi ak yon twal mouye oswa yon sèvyèt mouye (ta dwe twal mouye oswa sèvyèt la dwe eswode otank posib, epi eseye pa degoute dlo pandan pwosesis la eswiyan) pou siye, epi sèvi ak yon sèvyèt sèk pou netwayaj segondè, epi li. ka absòbe dlo ki rete nan netwayaj siye anvan an. .
