Deskripsyon
Si w ap chèche yon motosiklèt ki bon mache epi ki fasil pou itilize, ou ta dwe pran yon gade nan motosiklèt abòdab 3 wou Chopper Trike nou an! Li ka bay moun ki gen eksperyans nan monte ultim san sakrifye konfò oswa sekirite. Aparans li se byen karakteristik, li adopte konbinezon an nan motosiklèt ak bekàn twa wou, atravè kò a long, kò ki ba, ak fòm ekzajere, li prezante cham nan yon motosiklèt ak estabilite nan yon bekàn twa wou. Devan ak dèyè machin nan tou adopte yon konsepsyon rasyonalize, ki fè li pi efikas nan diminye rezistans van lè w ap kondwi nan gwo vitès, fè li pi estab ak ki estab. Chèz bò li yo pèmèt ou bay anpil espas lè ou vwayaje, pou pote zanmi oswa mete kèk atik vwayaj. Pwodwi sa a se yon chwa ekselan pou yon kondwi oswa yon vwayaj kout.
Karakteristik
Puissance motosiklèt abòdab 3 wou Chopper Trike a trè pwisan. Machin nan ekipe ak yon motè gwo puisans. Avèk yon deplasman 249cc ak yon motè kat konjesyon serebral, li ka reyalize yon vitès maksimòm de 130 km / h. Avèk pèfòmans ekselan. An menm tan an, pwodiksyon pouvwa li yo tou trè lis, sa ki ka garanti akselerasyon egzat ak pwisan nan nenpòt ki moman. Anplis de sa, konsepsyon kò a rezonab, sant gravite a ba, epi li ekipe ak fren disk ekselan ak kawotchou anti-patinen kawotchou, kidonk li ka asire kondwi ki an sekirite ak ki estab.
Nan itilizasyon 3 Wheel Chopper Trike Motosiklèt la, estabilite kondwi li yo ak sekirite yo inik tou. Konpare ak motosiklèt de wou tradisyonèl yo, motosiklèt twa wou gen plis pèfòmans kondwi ki estab epi yo ka byen fasil fè fas ak konjesyon nan lari ak move kondisyon wout yo. Sispansyon idwolik la ka byen absòbe enpak la soti nan tè a pou machin nan ka kenbe balans pandan y ap kondwi, epi redwi monte desann ak tranbleman. Pandan se tan, chèz la Matlasye ak do pèmèt yon woulib lis sou wout aksidante, pandan y ap gidon reglabl ak chèz fè jwenn yon pozisyon monte konfòtab fasil.
Anbalaj ak livrezon
1.Iron+Carton
2.CKD


3.SKD/CBU
Pò: Ningbo
Tan plon nan motosiklèt 350cc:
Kantite (moso) | 1 - 10000 | >10000 |
Est. Tan (jou) | 20-40 | Pou negosye |
Spesifikasyon
TIP MOTÈ | V-tip doub silenn |
Deplasman | 249ml |
Motè | 4-konjesyon serebral, 8-valv, vètikal |
Bore & Konjesyon Serebral | 57mm * 48.8mm |
Sistèm refwadisman | lwil oliv lè refwadi |
Rapò konpresyon | 9.92:1 |
Manje gaz | 92# |
Maksimòm pouvwa (Kw/rpm) | 18.5 Kw / 8000r / min |
Koupl maksimòm (NM/rpm) | 20.1Nm / 6500r / min |
Vitès maksimòm | 130kw / h |
Ground clearance | 170mm |
Konsomasyon gaz | 3.15L/100Km |
Kondwi tren | 5 angrenaj |
Ignisyon | ECU |
Transmisyon | Belt |
Kapasite tank gaz | 15L |
Kòmanse sistèm | Elektrik |
Fren devan | Disk fren |
Fren dèyè | Disk fren |
Sispansyon devan | 2 Sispansyon idwolik |
Sispansyon dèyè | 2 Sispansyon idwolik |
Wou devan yo | 100/90-19 |
Wou dèyè | 140/70-16 |
Baz wou | 1510mm |
Wotè chèz | 680mm |
Chaj | 150kg |
Pwa nèt | 165kg |
Pwa Brit | 178kg |
Atelye

Avantaj
Ekspòte nan plis pase 30 peyi, nou gen dot carb nan peyi Etazini, sètifika EEC an Ewòp, peyi Zend ak lòt sistèm sètifikasyon.
Egzibisyon


Transpò

FAQ:
Q1: Èske mwen ka fè pwòp logo nou an?
A1: Wi, ou kapab men nou gen MOQ 200pcs demann
Q2: Èske ou aksepte OEM pou motosiklèt?
A2: Wi, Men, nou gen kantite kondisyon. Tanpri kontakte nou dirèkteman.
Q3: Èske mwen pral wè yon prèv pou lòd mwen an?
A3: Nou pral voye ba ou foto motosiklèt oswa pyès rezèv foto anvan chaje veso .oswa foto ak kondisyon chaje.
Q4: Ki dokiman ou pral ofri apre anbake?
A4: Nòmalman nou ofri CI, PL, lis pwa, BL.
Q5: Konbyen kilomèt mwen bezwen chanje lwil motè a?
A5: Apre monte 800kms, 1500kms, 30000kms.
Baj popilè: abòdab 3 wou chopper trike motosiklèt, Lachin abòdab 3 wou chopper trike motosiklèt manifaktirè, Swèd, faktori